최신 주요 뉴스

[2017-07-20]

1.중국인 10명 중 3명 표준어 모른다
중국인 10명 중 3명이 표준어인 푸통화(普通话)를 할 줄 모르는 것으로 나타났습니다. 지난 18일 중국 교육부와 국가언어위원회는 2015년 푸통화 보급률이 73%에 달했다고 발표했습니다. 

지난 2000년 보급률 53%에 비해 20%p나 상승했으나 여전히 27%에 달하는 중국인이 푸통화를 모르는 것으로 집계됐습니다. 또 중국인 95%가 글자를 쓸 줄 아는 규범 한자를 사용하며, 68%가 한자 병음을 알고 있는 것으로 나타났습니다.

 중국은 오는 2020년까지 전국 푸통화 보급률을 평균 80%까지 끌어올릴 방침입니다. 현재 중국에는 56개의 민족이 100여 종의 언어를 사용하고 있고, 한자 외 28종의 소수민족 문자가 있습니다. 

2. 모바일 앱도 ‘메이드 인 차이나’, 신흥국서 인기
신흥국에서 ‘중국산’ 스마트폰의 인기가 날로 높아지면서 애플리케이션까지 시장을 선도하고 있습니다. 19일 신랑재경(新浪财经)은 닛케이신문 중문판의 보도 내용을 인용해 메이투(美图)의 사진보정 앱이 인도 등 신흥국에서 5억 명의 사용자를 보유하고 있다고 보도했습니다. 

메이투의 대표 사진보정앱 ‘뷰티 플러스(beautyPlus)’는 구글플레이에서 1위를 차지할 정도로 인기있는 앱입니다. 또 중국의 스마트폰 정리앱 ‘클린마스터(Clean Master)’는 이미 다운로드수 7억 회를 돌파했습니다. 

지난해 클린마스터 다운로드 수는 인도, 브라질, 미국에서 각각 2000만 회를 넘어섰습니다. 클린마스터 사용자의 80%가 해외입니다. 또한 스마트폰 바탕화면을 꾸미는 고런처(Go Launcher)는 5억 회 이상 다운로드 됐으며, 48개 언어로 전세계 200여 개 국에 진출한 앱입니다. 
 
3. 중국인, 미국 주택 매입 외국인 4년째 1위
미국 주택을 사들인 최대 외국인으로 중국인이 4년 연속 부동의 1위 자리를 지켰습니다. 

환구망(环球网)은 전미부동산협회(NAR)가 발표한 보고서를 인용해 지난해 4월부터 1년간 미국 주택을 매입한 중국인의 부동산 규모가 310억 7000만 달러(35조원)로 외국인 중 가장 많았다고 보도했습니다. 

최근 1년간 외국인이 미국에서 매입한 주택 규모는 1530억 달러(171조 8000억원)로 전년 대비 49% 급증하면서 사상 최대치를 기록했습니다. 외국인이 매입한 주택 수는 28만 4455채로 전년 대비 32% 늘었습니다. 

또 미국 전체 총 주택 판매액 중 외국인 구매자가 차지하는 비율은 10%였습니다. 중국인들이 매입한 평균 주택 가격은 78만 2000달러(8억 8000만원)로 가장 높았습니다.

4. 외국인 임시주숙등기 스마트폰으로
앞으로 외국인의 임시주숙등기를 스마트폰으로 할 수 있게 될 전망입니다. 최근 광시성 난닝(南宁)시 공안국은 앱(i微警)을 통한 외국인 주숙등기 가능케 해 눈길을 끄고 있습니다. 

중국을 방문하는 모든 외국인은 반드시 24시간 내에 거주지 관할 파출소에 신고를 하고 임시주숙등기증(境外人临时住宿登记单)을 발급 받아야 합니다. 

상하이 출입국관리소는 외국인의 편리한 주숙등기를 위한 방법을 검토 중이며, 당분간 기존 방식대로 등록해야 한다고 밝혔습니다.

5. 피치〮무디스, 아시아인프라투자은행 신용등급 ‘최상’
아시아인프라투자은행(AIIB)이 글로벌 신용평가기관으로부터 최상 등급을 받았습니다. 18일 환구망은 AIIB가 무디스로부터 최상의 신용등급을 받은 지 6개월 만에 피치로부터도 최상인 'AAA' 신용등급을 받았다고 전했습니다. 

피치는 AIIB의 △탄탄한 자본 △대출 규모의 빠른 증가 △높은 관리 수준을 통한 리스트 경감 예측 △높은 수준의 유동성 △자본시장 진입의 용이성 등을 이번 평가의 근거로 삼았다고 밝혔습니다.

 AIIB 관계자는 "이번 등급평가는 국제자본시장에서 AIIB의 위치를 확인하는 데 매우 중요하다"며 "세계은행•IMF와 AIIB를 동일 선상에 두었다는 의미"라고 평가했습니다.

6. 칭화대, 몰려든 관광객으로 ‘몸살’ 불법 가이드 기승
중국의 명문 칭화(清华)대학이 여름방학을 맞아 중국 각지에서 몰려온 관광객들로 몸살을 앓고 있습니다. 

북경신보(北京晨报)는 19일, 최근 칭화대가 하루 관람객수를 6000명으로 제한함에 따라 길게는 3시간씩 정문 앞에 줄을 서야 한다고 전했습니다. 

이에 1인당 40~50위안을 받고 학생증, 출입증 등을 이용해 줄을 서지 않고 학교에 진입을 돕는 불법 통행도우미까지 등장했습니다. 또 1시간이 채 안되는 학교 안내가 끝난 뒤 가이드는 ‘학습방법’이라고 적힌 노트를 꺼내 권당 50위안에 판매하기도 했습니다. 

시진핑 주석 등 중국 지도부들을 배출한 칭화대는 중국 최고 명문대로 글로벌 순위에서도 중국 내 1위 자리를 굳히고 있습니다. 
 
7. 스포츠 관광 인기, 1년 새 2배 증가
최근 중국 스포츠 관광 시장의 수요가 크게 늘고 있습니다. 중국 온라인 여행사 뤼마마(驴妈妈)에 따르면, 올해 상반기 스포츠 관광 상품을 이용한 여행객은 전년 동기대비 2배 이상 증가했습니다. 

인기있는 스포츠 관광 상품으로는 도보, 바이크, 다이빙, 스키, 수상 레저 스포츠, 낚시, 골프, 요트, 고공스포츠 등입니다. 국가여유국은 2020년 중국 스포츠 관광 시장 규모는 1조 위안(167조원)으로 이용객 10억 명에 달해 전체 여행객의 15%를 차지할 것이라고 발표했습니다. 

8. 中 언론 “류샤오보는 중국 발전 방해자”
중국 언론이 인권운동가 류사오보(刘晓波)의 사망에 대한 서방 언론의 비난에 반박하고 나섰습니다. 환구망(环球网)은 18일 “서방과 해외 일부 세력, 류사오보 같은 사람들은 중국의 건강한 발전을 저해하는 방해꾼이자 파괴자일 뿐”라고 전했습니다. 

또 류사오보 개인의 비극을 통해 정치적으로 서양에게 의지하는 것이 얼마나 쓸모 없는 일인지 알 수 있게 됐다고 덧붙였습니다. 이어 중국만의 방식으로 자국민의 결속력을 높이고, 중국 사회에 대한 자신감을 높이는 데 중점을 둬야 한다고 밝혔습니다. 

한편, 국경없는기자회(RWB)는 18일 대만이 류샤오보의 동상을 세워줄 것과 류샤오보가 숨진 13일을 기념일로 정해줄 것을 제의하기도 했습니다.

9. 중국 항공기 10대 중 3대 연착
올해 상반기 중국 전국 민간 항공편 운항 정시율이 71.2%로 전년도 동기 대비 5.6%p 하락했습니다. 

펑파이신문은 18일 중국민항국 발표 자료를 인용해 전국 민간 항공편 운항 정시율은 71.2%로 평균 10대 중 3대가 연착되는 것으로 나타났다고 전했습니다. 

주 연착 원인은 기상이 50%, 공군훈련 28%, 항공관리 및 항공사 원인이 각각 8.6%, 8%를 차지했습니다.

특히 지난달 중국 항공편 운항 정시율은 57.2%로 전년 대비 무려 11%p나 떨어졌습니다. 지난 1분기 한국 항공사 정시율이 85~98%를 기록한 것에 비하면 매우 낮은 수준입니다. 

중국민항국 운행감시센터 관계자는 “항공편 지연에 드론의 영향이 점차 커지고 있다”며 “올해 상반기 드론의 영향을 받았다고 보고된 항공편은 790편으로 지난해보다 689건이나 늘었다”고 말했습니다. 

한편, 올해 상반기 항공편 총 운항 건수는 245만 6455회, 일 평균 1만 3571회로 전년도 동기 대비 9.3% 증가했습니다.

10. 중국 부자들은 ‘이민’을 꿈꾼다
중국 부호 연구기관인 후룬연구소가 <2017 중국투자이민백서>를 발표했다고 163닷컴이 보도했습니다. 백서는 최근 3개월간 평균 보유 자산 2000만 위안(33억)의 304명을 대상으로 데이터를 수집했습니다. 

응답자 의 46.5%가 이민을 고려 중이라고 밝혔으며 9%는 이미 이민을 갔거나 이민 신청 둥이라고 답했습니다. 교육과 거주환경 오염을 이민의 가장 큰 이유로 꼽았습니다. 

중국 부호들은 가장 선호하는 이민지는 미국이었으며 캐나다, 영국, 호주가 그 뒤를 이었습니다. 특히 미국 중에서도 로스앤젤레스가 가장 인기를 끌었고 시애틀과 샌프란시스코, 뉴욕이 중국 부호들의 인기 이민 도시로 꼽혔습니다.
 
11. 中 개통 고속도로 13만km, 세계 1위
현재 중국 전역에 총연장 13만 1000km 고속도로가 개통돼 세계 1위로 평가됐습니다. 중국신문망은 중국 교통운수부의 소식통을 인용해, 최근까지 중국 인구 20만 명 이상의 도시 98%에 고속도로가 연결돼 있으며 지난 5년새 4만 1000km가 늘었다고 보도했습니다.

 앞서 2013년 국무원은 ‘국가 고속도로 네트워크 계획(2013~2030년)’을 통해 기존 7개의 수도방사선, 11개의 남북종선, 18개의 동서횡선 외 지역별 순환선, 병행선, 연계선 등의 11만 8000km 길이에서 1만 8000km가 추가된 총 길이 13만 6000km 확장선을 건설할 뜻을 밝힌 바 있습니다.

전국 각급 행정 중심과 인구 20만 이상의 중급 이상 도시를 연결하는 교통허브를 구축할 뜻을 내비쳤습니다. 현재 건설 중인 중국 국가 고속도로는 1만 3000km로 오는 2020년 말까지 주요 고속도로는 전국을 관통할 전망이라고 교통운수부 관계자는 말했습니다.

12 한국차 中시장서 일본에 참패, 점유율 4배 차
중국 시장서 한국 자동차 점유율이 급락한 반면, 일본 자동차는 점유율이 크게 상승한 것으로 나타났습니다. 

18일 중국 자동차공업협회와 코트라 베이징무역관에 따르면 1~5월 중국에서 생산되는 한국차 판매량은 37만 6900대로 전년 동기대비 43.4% 감소했습니다. 

반면 이 기간 중국 내 일본차 판매량은 162만 7600대로 전년 동기대비 17.6% 증가했습니다. 이 기간 중국 내 한국차 점유율은 7.2%에서 4.0%로 3.2%포인트나 급감한 반면, 일본차 점유율은 14.9%에서 17.3%로 2.3%포인트 이상 늘었습니다. 

양국 간 격차는 지난해 2배 수준에서 올 1~5월 4배 이상으로 벌어졌습니다. 코트라 베이징무역관은 “한국차 부진과 일본차 약진이 직접적인 연관성이 있다기보다는 일본 기업이 중국 시장 대응에 발 빠르게 대응한 결과”라고 분석했습니다.

13. 中 면세점 매출 5조원, 롯데면세점과 맞먹어
중국은 여름 방학과 휴가철을 맞아 해외 여행이 늘면서 공항 면세점 매출 경쟁으로 이어지고 있습니다. 

지난해 중국면세품그룹(CDF) 매출은 87억 8000만 위안(1조 4600억원), SUNRISE유한공사 매출은 100억 위안(1조 6680억원)을 웃돌았다고 17일 신화망(新华网)이 전했습니다. 

신화망은 업계 관계자의 말을 인용, 중국 면세품 시장 규모는 300억 위안(5조 50억원)에 달해 한국의 롯데면세점(약 5조원)과 맞먹고, 세계 1위 면세점그룹인 스위스 Ｄｕｆｒｙ(9조 1800억원)에 비해서는 훨씬 못 미친다고 추산했습니다. 

지난해 중국인의 해외 여행은 1억 2200만 명으로 세계 1위를 차지했으며, 해외 소비는 1098억 달러(123조 8500억원)에 달했습니다.

14. 中-유럽, 1조 7천억원 ‘일대일로 산업기금’ 출범
광동성 광저우에 100억 위안(1조 6680억원) 규모의 ‘중국-유럽 일대일로 산업기금’이 출범합니다. 

광저우시가 조성하는 중국-유럽 일대일로 산업기금은 중국의 외자도입정책(走出去)과 중국기업의 해외진출(引进来) 촉진을 위해 사용될 것이라고 17일 남방망(南方网)이 전했습니다. 

이 기금은 중국과 유럽의 첫 정책협력 시범지구인 황푸(黄埔)구와 광저우개발구를 비롯 중국 전체의 발전 전략에 적합한 유럽 기업에 자금을 투자할 계획입니다. 

또 광동성 우수 기업의 해외 진출에 위안화 자금을 투자하고, 중국 기업의 유럽 시장 진출과 사업 확장에 달러 자금을 투자할 방침입니다.

15. 제조업 등록기업 18.4% ↑ 실물경기 회복 신호
중국 제조업 신규 등록기업이 꾸준히 증가세를 보이며 실물경기 회복 신호를 보이고 있습니다. 

봉황망(凤凰网)은 17일 국가공상총국 통계를 인용, 상반기 2차 산업 신규 등록기업 수는 51만 5000개로 전년 동기대비 33.5% 증가했다고 전했습니다. 이 중 제조업 기업이 18.4% 증가했다고 강조했습니다. 

제조업 등록기업 수는 2015년 5.8%, 2016년 16.6% 등 꾸준한 증가세를 보이고 있습니다. 국가공상총국은 제조업의 증가는 국가의 실물경기 진작을 위한 노력과 정책 방향에 부합한다고 밝혔습니다.